O10 Halle offener Güterwagen für 15t Ladegewicht

Die offenen Güterwagen mit 1,00 m hohen, abbordbaren Wänden wurden nach der Gründung des Staatsbahnwagenverbandes ab 1911 nach Verbandsbauartzeichnung A 1 beschafft. Während des Beschaffungszeitraumes von 15 Jahren war die Konstruktion ständigen Veränderungen unterworfen. Unser Modell im Maßstab 1: 32 gibt den Bauzustand ab etwa 1918 wieder. Mit einer Stückzahl von vermutlich 80.000, zählt der O Halle bis dahin zu den weltweit meistgebauten Güterwagen überhaupt. Die letzten beiden O 10 wurden bei der DB 1964 ausgemustert.

Allein die gebaute Stückzahl des Vorbildes ist für uns Anlass den O 10 Halle als “verkleinertes Original” im Maßstab 1:32 entstehen zu lassen. Das Modell des O 10 Halle wird in der von uns begonnenen aufwendigen Bauweise als Handarbeitsmodell aus Messing angefertigt. Entsprechend der Originalzeichnungen und Vorbildrecherchen werden alle typischen und auch unscheinbaren Details des Vorbildes nachgebildet. Das Modell des O 10 Halle ist eine komplette Neuentwicklung.

Die Modellausführung wird sich unter anderem durch die folgenden Details auszeichnen:

• maßstabsgetreues Handarbeitsmodell aus Messing, Edelstahl und Neusilber
• vollständige Nachbildung der Wagenunterseite einschließlich der Kunze Knorr Bremsanlage
• vorbildentsprechende Abfederung des Modells über Blattfedern
• kugelgelagerte Edelstahlradsätze (NEM oder FINE SCALE Profil)
• original Schraubenkupplungen, authentische Farbgebungen und Beschriftungen sind selbstverständlich

Zu Beginn stehen Modelle der Epochen II, IIIa und IIIb zur Auswahl. Länderbahnfahrzeuge der Epoche I sind vorgesehen.

Modellausführungen

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Bildergalerie O10 Halle (Prototyp)

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